|
Welkom op de Website van Familie van Hapert.
Deze site bevat de voertuigen die voor alle soorten doeleinde worden gebruikt. Zoals in het leger en voor het zakenleven. De LANDROVER is niet alleen een auto maar een manier van leven.
Onze Laro's
Het begon heel onschuldig toen de moeder van het gezin een andere auto nodig had. Maar voor een moeder met 4 kinderen moest het een auto zijn die vies kon worden en waar makkelijk een fiets achterin kan plus de wekelijkse boodschappen.
De keuze was snel gemaakt en het werd een Discovery
genaamd "Annabel". Na de eerste maand wennen aan het model van deze auto raakte iedereen enthousiast over het merk LANDROVER. Het bleef dus niet bij een Discovery maar snel kwam er een 109 ex-leger bij voor het tereinrijden. Dit was ook mogelijk met "Annabel" maar de vrouw des huizes werd steeds zuiniger op haar auto en dus was het terein alleen open voor de 109. Na een korte periode werd ook de auto van de man des huizes ingeruild voor een Discovery genaamd "The V8". Toen dit alles compleet was leek het een leuk idee om een andere Laro aan te schaffen. De oudste zoon werd zeventien en dus moest er een nieuw project komen. Dit werdt de "Lightweight". Inmiddels is "Annabel" ingeruild voor een Defender waar we nog geen naam voor hebben.
Weet je een leuke orginele naam mail dit dan.
Dingen die je moet doen met een Laro.
Wat je moet doen als LANDROVER rijder is een keer in je leven naar het "Mekka" van de landrovers toegaan. Dit is de fabriek waar al sinds 1948 LANDROVER's worden gemaakt. Deze fabriek staat in Lode Lane als je hier bent geweest moet je natuurlijk naar Motor Heritage Centre in Gaydon.
Maar natuurlijk moet je ook naar Billing zijn geweest dit is net als de fabriek en het museum begrippen onder LANDROVER rijders.
In 2000 zijn we naar billing geweest en hebben daar onze ogen uitgekeken.
Komende zomer willen we naar Lode Lane en het museum maar tijd speelt altijd een belangrijke rol.
Project "Lightweight"
Op 5 januari 2001 is de lightweight gekocht bij een handelaar in Bergeyk. Je weet natuurlijk nooit wat je koopt maar na alles gecheckt te hebben kwamen we op een mooie prijs uit en werd hij naar Son en Breugel gebracht op een trailer die we bij "Daams" onze LANDROVER garage (ook in Bergeyk) geleend.
Na een paar maanden stil te hebben gestaan starten hij meteen. Toen het in Nederland eindelijk beter weer begon te worden lag de Laro al uit elkaar om opgeknapt te worden. Op dit moment wordt het roest weg gestraald en de verf verwijderd. Mog je handige tips hebben met betrekking tot het restauren van de Laro mail dan!
Send me an e-mail
|
